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カスタムプラレール、鉄道、お絵かき(ポケモン・その他)の記事が主体のブログです。

拡張スペース(現在工事中です..)
第8回とれいんわーるどですが、3月31日に開催されました!
今回のテーマは、「さくらと電車」ということで…

早速紹介していきます。

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…とその前に、この日の前日になんと浅草線のプラレールが発売になりました。

運転会に合わせて電装。ちなみにこの車両、汎用台車を用いた第1号です。
(汎用台車とは予めモーター換装と電装の準備工事を施したものを量産して各車両の仕様を近づけようという試みです。)

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また、この回から赤アメスタッフは専用Tシャツを着用するようになりました!

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また、恒例となっている都立大学駅ですが電装対応工事を施したのに電装されていなかったため突貫工事で開始

しましたが間に合いませんでした。

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申し訳程度に一部が光って終わりです。
現在2代目となる都立大学を設計中なので、初代はこの回で役目を終えることになります。

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今回はテーマに合わせて赤茶さんの大作が投入され、注目スポットになっていました。

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レールのみうちから提供していますが、他は赤茶さんの自作。つよい。

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しかし、道路があるとどうもカオスになってしまうのがとれわるです。

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道路メインで撮ってみました。

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外の桜もきれいでした。

続きは次回へ…。
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前回の記事の続きです。

実は第7回のとれわる記事が若干終わってないことに気が付きましたので、さっさと片づけることにします。

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1Fは狭いので手短に紹介しますが、簡単に言えば走行というよりは撮影したい人向けの空間です。
これが意外に功を奏し、走行させたい人と撮影をしたい人の分離に成功しキャパシティにおける問題を解消しました。

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このときの来場者であるたまてつさんの東急がとてもクオリティが高かったのでご紹介します。

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こちらも素晴らしい出来です。
あえて幕の部分を1段下げると、リアルに見えるんですね。

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そのほか、ケンメリさんのあずさとのコラボ。

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はんきゅーさんの阪神とのコラボ。

以上でおしまいです。
続けて第8回についてもまとめます!
前回の記事の続きです。

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貨物ターミナル的なところも設けられました。
誰のか昔すぎて失念しましたが、タキなげぇ。

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こちらにも中規模の駅があります。
前後が第1世代アプローチレールと第3世代カントカーブになっていて、見どころの一つです。

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ケンメリさんのAE100形がそのうえを行く。

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大規模な車庫もあります。やはり運転会はこうでないといけません。

次回へ続く。