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大規模な改造を行う車両についても
サーフェイサーを吹いてみました。

先頭車を中間車両化したものについては、
どれもまだ表面処理が甘いようで、傷だらけなので
もう一度丁寧に処理を施したいと思います。

元から中間車だったものについては、
基準的に合格なので次の工程へ進みます。

ちなみに、写真の左3両が元先頭車です。
車両間のドアもプラ板で再現して、
より元先頭車だと分かりにくくなったと思います。

2015-01-30_11-05-06_+00002075753980.png
前面の原型にもサーフェイサーを吹いてみましたが、
こちらも傷や凹凸が多く残っており、まだまだ表面処理が必要なようです。

今のところこの原型は新1000形、2100形、600形への
採用を予定していますが、後の処理を考えると
テールライト用の穴を開けるべきか悩んでいます。

この場合、新1000形・2100形の先頭用と後尾用、
600形の先頭用と後尾用の4種類の型を用意する羽目になるからです…。

いっそのこと、急行灯も尾灯も両方とも開けてしまって、
あとで穴埋めする方が早くて楽かもしれませんね…。

2月12日までの完成を目指していますが、
このペースで行くととても間に合わないので
作業ペースを加速させていきたいと思います。


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