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この記事にて紹介した、
東急5000系プラレールを購入した際に撮影した東急を紹介します。

RSCN2392.jpg
この日はあいにくの雨で、大した防水装備で
行ったわけでも無かったため、早々に切り上げることになりましたが…。

藤が丘駅です。

RSCN2416.jpg
市が尾駅です。

RSCN2408.jpg
市が尾駅の中央林間方です。

市が尾駅は諸事情で年末年始のみ
頻繁に利用していたので、「撮れそうだなぁ」とは
思いながらもなかなか実行に移せていませんでした。

RSCN2402.jpg
土休日ダイヤなら、日中は
田園都市線まで大井町(線の)急行が来るので、
6000系の撮影も容易になりました。

乗っていて思ったことですが、空転滑走は東急車で
言えば8500系ばかりが思い浮かぶのですが、この日は
雨対策なのかたまたまなのか、5000系がたくさん走っておりました。

その為、5000系への乗車機会が多かったわけですが、
空転はともかく思ったより滑走は酷いんですね…。

元々粘着力の低い鉄道では仕方のないことですが、
車両に寄り空転しやすい車両とそうでない車両があるのも
事実ですから、出来るだけ空転滑走の少ない車両が望ましいものですね。

この後は、更に雨足が強くなってしまったので、
雨風からデジカメを守るため青葉台駅で録音中心になりました。


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