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カスタムプラレール、鉄道、お絵かき(ポケモン・その他)の記事が主体のブログです。

拡張スペース(現在工事中です..)
前回の記事の続きです。

KC460522_20130327012300.jpg
今回は、E231系山手線を種車としている
わけですが、この電車は裾絞りがあります。

そこには目をつぶって、モールドの下部を
白く塗装、その上から、真ん中の赤を塗りました。

あとは一番したの赤と、上部の赤帯を塗り、
屋根上に色指しをして、先頭車には各種シールを
貼り付ければひとまず車体は完成になります。

色はもちろん京急専用色、京急バーミリオンです。

珍しく、細かい割にはうまくマスキングできました。
マスキングテープを100円ショップの物から、まともな物に
変えたのが大きかったのかもしれません。

その他、塗装方法を根本から変えて、
本来は2度塗りのところを、5~6回に分けて
ちまちま塗って言った他、角度にも気をつけました。

マスキングを完璧にできないと判断したので、
マスキング自体は少々甘かったはずなのですが(笑)

KC460523_20130327012301.jpg
本家プラレールの京急新1000形8次車も、
中間化改造はここまで終わりました。

こちらも、アドバンスと同時進行で
下部を白に塗り、その上に真ん中の赤帯、
下の赤帯、の順で塗装しました。
(上の赤帯は元から塗られています。)

その他、屋根上も灰色で再塗装しています。
(アンテナ撤去後が気になる為整形をして
色が多少は変わってしまっていた為)

この後、写真のようなマスキングで
恒例のタミヤのペン塗料で塗って行きます。

銀を塗るなら一番これが違和感無いです。

ただ悩んでいるのが、窓枠はどうするか
という事です。このような細い物の造形は
現在の技術だとかならず失敗しそうです…。


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