・お詫び・

少し前にブログトップ(PC版)で毎日更新を
宣言しておきながら昨日更新できませんでした。

更新頻度増加から今まで、なんとか毎日更新を
維持しておりましたが、とある事情で
更新が難しくなっておりまして…()

別にネタが無いわけじゃないよ
前回の記事がどう見てもネタ切れだっただなんて、そんなことないよ
今日のネタだって数回に分けるほど大きいネタだしね！

申し訳ありませんけど、
一時的に更新頻度を再度引き下げます。

更新を楽しみにしていただいている方には
本当に申し訳ありませんけど…

動画制作の方にまで響かないようにしたいものです

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

にゃんぱすー(๑╹△╹๑)ノ
ということで今回は新松田駅～開成駅で撮影を行いました。

以前一度訪れている撮影地ですが、
とある事情があって撮影メインではなかった為
改めて行き直そうとJRtoukai series373さんを誘って行きました。

今年からは都市部だけではなく小田急小田原線/本厚木～小田原や
小田急江ノ島線/湘南台～片瀬江ノ島、相鉄いずみ野線/全線
京急本線(+α)/金沢文庫～三崎口などの閑散区間の撮影回数も増やしたいですね。

ん？地元路線？東急は…現状維持で


まずは新松田駅に一番近い場所から…。
1発目から失敗。


ここは午前中のみ正面が順光で
午後は逆光になって暗くなってしまいます。

対象が近い為相対速度が速く、
正面が暗いのはコンデジ勢には絶望的…。

ということでごくわずかな順光時間に撮っておしまい。
次行く時は是非ともたくさん撮りたいポイントです。


そこは移動して富士山が見えるスポット。

こちらも午後日が傾くと逆光になりますが
対象が遠いため、それほど致命的にはなりません。


3000形の6連運用。

そういえば、この日は午前中は小田松各停が3000形ばかりだったのに
午後は1000形(ワイドドア)ばかりになったような…。

平日ですし、江ノ島線とかに入れればいいのに。


多摩線に入ってばかりであまりここまで来ない気もする4000形です。
10連運用自体は多いので江ノ島線よりは断然来ますけどね。

ちなみにさっきから構図がバラバラなのは連写して
一番いいものをピックアップしてるからです。

実は一番いいのも酷い場合で何編成掲載を見送ったことか


3000形の10連。
これまたおもしろいのが来ました。


3000形6連再び。


ここ、晴れていればちゃんと富士山が見えます。
ここにいる間だけ快晴でした…。


8000形×富士山
この組み合わせはあと何年見れるんでしょうか…。


似たような写真ばかり掲載してますね。

今回は動画メインで撮って、間にちょこちょこ
写真を入れている感じなことに加え、撮影ポイントは
かなり何度も変えていますけど対象は基本的にずっと橋です。

そのうち、この時に撮った
ちょっと凝った写真も掲載していきます。

その一連で撮れたのがこれにあたりますよ


コメントお待ちしております！



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